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“老年人”请勿靠近 昂科拉试驾报告

2012-10-15 09:32
来源:汽车之家         T | T 字号: 打印 参与评论(0)

 我在汽车之家评测频道干了三年了,没想到被回复最多的文章居然是篇新闻,情何以堪......《售14.99-19.69万元 别克昂科拉正式上市》,写这段文字的时候,这篇新闻已经被回复了1951楼。按照经验,上市新闻这么热闹,未来关注度不会差,嗯,不知道通用的人看到这里会不会嘿嘿一笑。

“老年人”请勿靠近 昂科拉试驾报告 汽车之家

    上周末在广州试驾了这个车,今天跟大家聊聊。目前脑子里印象最深的是厂商在发布会上反复强调“80后”这个概念,看来他们已经瞄准我们这些年轻人了。如果你心态是个“老年人”,很可能觉得这车有点“不切实际”。

别克 通用别克 昂科拉encore 2013款 1.4t 自动四驱旗舰型

● 空间

    正文第一部分,让我们先来看看空间表现。昂科拉的轴距是2555mm,车身大小跟逍客差不多,相信你和我一样有着强烈的好奇心,这么小的尺寸,车内空间够用吗?会不会出现局促、压抑的情况?下面我们一起来体验一下。

    1. 乘坐空间:比想象的大

别克 通用别克 昂科拉encore 2013款 1.4t 自动四驱旗舰型

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    我身高1.75米,体重75公斤,坐入前排调整至标准驾驶坐姿,头部空间超过一拳,来到后排,腿部空间能达到两拳,头部空间一样也超过了一拳,看来它的乘坐空间比之前想象的要大不少。

别克 通用别克 昂科拉encore 2013款 1.4t 自动四驱旗舰型

    昂科拉中控采用的是环抱式设计,再加上比较厚实的门板、内饰组件,车内空间横向上还是无法和CR-V、途观等车型去比,前排坐两个人会感觉离得有些近,后排坐三个人的话也不显宽裕,因此个人认为平时坐四个人就比较合适。

    2. 驾驶舱储物空间:非常丰富

别克 通用别克 昂科拉encore 2013款 1.4t 自动四驱旗舰型

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    接下来考察乘客舱内的储物空间,这部分表现让人眼前一亮,没有想到美式SUV也能考虑的如此周到,真让日系对手压力倍增。四个车门内侧各有三处储物槽,此外双层手套箱、杯架、眼镜盒、储物盒等等一应俱全,带着钱包、手机、水杯之类上车,应该不会有压力了。

    3. 行李厢容积和空间变化能力:容积不大、灵活多变

    受尺寸所限关系,昂科拉后备厢容积不大,后排座椅不放倒的话,只有356升,差不多是紧凑型家用两厢轿车的水平,比如两厢福克斯就正好也是这个数。

别克 通用别克 昂科拉encore 2013款 1.4t 自动四驱旗舰型

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    后排座椅坐垫可向上掀起,靠背可以4/6放倒,算是个不错的弥补。座椅彻底放倒后,后备厢最大容积扩充到1372升,地板平整度很好,此时的装载能力不再是问题,但前提是只能两个人出行了。

    4. 空间表现小结

    昂科拉这部分表现超出我的预期:拉高的车顶、较短的车身后悬、纵臂扭转梁式后悬挂结构等因素一起,让它的乘坐空间得到保证;座舱内储物空间相当丰富,设计位置合理,随身小物件基本都能找到妥善的摆放处;后备厢容积不大,但灵活多变的座椅组合弥补了这方面缺憾。整体来说让人满意,不会因为空间太小形成购车障碍。

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